Ceux qui avaient pris l’initiative de l’appeler « Fatshi Béton » commence à avoir raison d’avoir surnommé le Chef de l’Etat ainsi, en référence à ses oeuvres qui marquent fortement les populations congolaises.
La construction de la rocade à Kinshasa, grâce au contrat minier sinon-congolais modifié, la population de Kinshasa est en train de vivre une démonstration de force dans le domaine des infrastructures routières : la capitale est en voie de désenclavement.
En effet, la mobilité à Kinshasa est un épineux problème pour la population. C’est dans ce cadre que le gouvernement congolais avec son partenaire chinois ont levé l’option de construire des routes de contournement.
A ce jour, il sied de signaler que les travaux vont à pas de géant. Notre média Vraie Thématique s’est rendue dans la commune de Nsele, précisément aux quartiers 1, 2, 3 et 4 où la Rocade, qui quitte de Mitendi (Mont-Ngafula), passe par là et devra rallier l’aéroport international de N’djili, vers la route Nzoko (Kimbanseke).
Là-bas, c’est la société Covec/Sisc qui exécute ces travaux qui auront déjà duré près de neuf mois.
« Nous sommes là depuis près d’un an; mais, nous avions au début commencé par la construction des hangars où l’on garde les matériaux et matériels de construction, ainsi que les engins automobiles (…) la route va quitter Mitendi jusqu’à l’aéroport » , a confié un ouvrier de la société Covec à notre reporter.
La route est déjà asphaltée et le jet des caillasses tout le long de la chaussée continue. Cette route qui sera goudronnée, comptera quatre bandes pour permettre le passage à plusieurs véhicules. Les habitants de Mont-Ngafula seront connectés au district de Tshangu grâce à celle-ci.
Des démolitions prévues
Cependant, comme le ministre d’Etat en charge de l’Aménagement du Territoire l’avait affirmé, le seul obstacle que rencontrent les constructeurs réside au niveau des constructions longeant la rocade.
Plusieurs constructions proches de la rocade, voire celle allant de N’djili brasserie (Nsele) en passant par Cecomaf jusqu’aux quartiers 13 et 6 (N’djili), marquées d’insignes rouges, sont visées pour être démolies, afin de laisser place à la route.
De leur côté, les occupants de ces parcelles, qui devront être démolies, disent attendre toujours d’être indemnisés, afin de se trouver des parcelles ailleurs.
Enock Nseka